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ハイゼットカーゴと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アルファ ロメオ  4C
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
3047 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ スマートアシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ プッシュボタンスタート LED荷室灯

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD ルーフキャリア付

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ワンオーナー 点検記録簿 事業用登録可

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD カラーパック 届出済み未使用車 4WD

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AT ナビ 両側スライドドア ABS

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検R7年6月/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 関東仕入 セレクティブ4WD エアコン

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 限定/左H/カーボン/F&Bカメラ/HDDナビ/ETC

    本体価格
    応談

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    1350万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 D車 スポーツPKG レザーPKG

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    1000.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 33 Stradale Tributo

    本体価格
    1450万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG レザーPKG 鍛造ホイール

    本体価格
    875.8万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

関東
766
92.9万円
関西
435
77.3万円
東海
357
86万円
北海道
129
87.1万円
九州
538
78.6万円
東北
284
88.1万円
北陸・甲信越
193
93.2万円
中国
172
80万円
四国
173
89.9万円
地域別台数
関東
8
970.7万円
関西
7
1105.9万円
東海
5
886.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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ハイゼットカーゴと4Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アルファ ロメオ  4C
104.5万円168.3万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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