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エスクァイアと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  4C
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ ETC 社外エアロ

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後席モニター バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 社外ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 20 Gi

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ フルTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー クルコン 後席モニター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外9インチナビ/後席フリップダウンモニタ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi クルコン・両側電動Sドア・フルセグ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチフルセグナビ BTオーディオ

    本体価格
    129.9万円

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    1249.9万円

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    990.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツレザーパッケージ

    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車 赤革シート 純正アルミF18R19

    本体価格
    878万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    860万円

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    本体価格
    1350万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 限定/左H/カーボン/F&Bカメラ/HDDナビ/ETC

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 テレビナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    700万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

関東
335
224.4万円
関西
196
228.6万円
東海
167
224.1万円
北海道
43
217.7万円
九州
193
229.1万円
東北
96
222.4万円
北陸・甲信越
83
225.3万円
中国
61
223.9万円
四国
31
257.7万円
地域別台数
関東
5
1156万円
関西
6
1165.1万円
東海
6
885万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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エスクァイアと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  4C
259.2万円346.1万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1797~1986 排気量(cc) 1742
99~152 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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