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Eタイプロードスターと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプロードスター   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
1170万円1670万円
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中古車相場 ---
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10 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1670万円

  • ジャガー Eタイプロードスター S3 

    本体価格
    1227万円

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスター 

    本体価格
    1170万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ3 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズIII 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター 品川33ナンバー シリーズIII 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター series1 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター S I 3.8 エンジンオーバーホール済み S I 3.8 エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター ロードスター ロードスター

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 107th エディション 

    本体価格
    応談

関東
6
1448.5万円
関西
0
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東海
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地域別台数
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Eタイプロードスターと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプロードスター   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
--- 新車時価格 849万円1130.6万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
--- 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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