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クラウンアスリートとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとステルヴィオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
18万円480万円
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中古車相場 237万円888万円
ステルヴィオの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 116
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正マルチフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車/本革/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウン HV アスリートS PCS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 19AW 車高調 サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ・サンルーフ・フルセグ・保証付

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグ BT対応 追従クルコン

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア TRDエアロ オプション18インチAW

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ Bカメラ スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正HDDナビ/TV クルーズコントロール ETC

    本体価格
    119.8万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD H&Rダウンサス ACC 赤革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 TURBO DIESEL Q4 TI 茶革シート 20inAW ETC Bカメ ドラレコ前後

    本体価格
    550万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    575.8万円

関東
548
150万円
関西
336
171.9万円
東海
293
168.2万円
北海道
103
148万円
九州
212
160.8万円
東北
78
163.3万円
北陸・甲信越
81
159.9万円
中国
96
171.9万円
四国
58
135万円
地域別台数
関東
53
466.3万円
関西
14
470.9万円
東海
13
376.8万円
北海道
8
417.6万円
九州
6
543.1万円
東北
8
443.4万円
北陸・甲信越
7
492.9万円
中国
6
459.6万円
四国
1
300.5万円

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クラウンアスリートとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
357万円618.3万円 新車時価格 589万円1400万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2891
178~315 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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