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デイズルークスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
1円161万円
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中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
3770 中古車掲載台数 78
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ インテリジェントアラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC 社外フロアマット 純正14インチアルミホイール フロント&バックソナー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突被害軽減装置 全周囲カメラ 禁煙車 パワースライドドア プッシュスタート&スマートキー LEDヘッドライト&フォグランプ 純正14インチアルミホイール オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ・アラウンドビューモニター・ETC・

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ ヒーテッドドアミラー/リアヒーターダクト/シートヒーター ドライブレコーダー 14インチAW ETC アラウンドビューモニター パワースライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリーナビ Bluetoothオーディオ 走行中TVキット ルームミラー型全方位カメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート タッチパネル式エアコン リアサーキュレーター

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ETC/アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ TV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビTV アラウンドビュー ETC ドラレコ 左右オートスライド

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ フルセグTV バック/全方位モニター 両側パワースライドドア ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    75万円

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    458.7万円

関東
902
68.1万円
関西
465
68.8万円
東海
525
69.4万円
北海道
194
81.6万円
九州
737
68.4万円
東北
299
75.5万円
北陸・甲信越
282
72.4万円
中国
245
73.6万円
四国
121
69.4万円
地域別台数
関東
34
485.8万円
関西
8
522.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
3
547.3万円

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デイズルークスとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  トナーレ
124万円221.5万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
659 排気量(cc) 1331~1468
49~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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