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インプレッサスポーツとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
19.8万円264.9万円
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中古車相場 415万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 39
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイト レー

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 追従クルコンSDフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    103.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ PUSH 衝突安全 ドラレコETC

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV 衝突軽減装置 障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S アイサイト 8インチナビ ETC バックカメラ 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    112.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正SDフルセグナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    136.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト レーダークルコン BT接続 AVH SHR 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

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    494.6万円

関東
365
113.7万円
関西
143
113.1万円
東海
196
113.1万円
北海道
170
89.5万円
九州
111
111.1万円
東北
146
117.7万円
北陸・甲信越
146
109.7万円
中国
69
117.5万円
四国
20
92.1万円
地域別台数
関東
13
534.5万円
関西
2
468.5万円
東海
8
548.7万円
北海道
3
527万円
九州
1
478万円
東北
5
486.2万円
北陸・甲信越
3
516.7万円
中国
4
549.7万円
四国
0
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インプレッサスポーツとトナーレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  トナーレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1599~1995 排気量(cc) 1331~1468
115~154 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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