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ジムニーシエラとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 378万円686万円
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1405 中古車掲載台数 61
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    260.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    255.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/8インチナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD ARBエアロッカー ダウンギア ロールバー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ/スズキSサポ/前後ドラレコ

    本体価格
    263.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 16AW・Fグリル・8型ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    223.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    686万円

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    488.8万円

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    本体価格
    436万円

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    本体価格
    443.2万円

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    506.1万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド TI 前後ドラレコ 黒レザー  ETC カープレー

    本体価格
    395万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    548万円

関東
312
266.5万円
関西
244
275万円
東海
219
274.4万円
北海道
104
255.9万円
九州
149
259.1万円
東北
109
251.7万円
北陸・甲信越
113
256.1万円
中国
111
265万円
四国
44
263.1万円
地域別台数
関東
28
527万円
関西
6
525.9万円
東海
8
534.8万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
525.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
517.2万円
四国
2
617万円

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スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  トナーレ
176万円218.4万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1460 排気量(cc) 1331~1468
102 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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