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SUV 2008とCクラスを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とCクラスの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   AMG  Cクラス
VS
145万円410万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 123万円899万円
Cクラスの相場表を見る
189 中古車掲載台数 16
  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 新車保証継承/MC後/ハイブリッド/運転席パワーシート/フロントシートヒーター/純正ナビ/3Dメーター/BSM/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/ACC/前後コーナーセンサー

    本体価格
    372万円

  • プジョー SUV 2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 電動シート シートヒーター

    本体価格
    362万円

  • プジョー SUV 2008 GT ETC ドライブレコーダー ACC LEDヘッドライト パワーシート 前席シートヒーター 純正17AWインチ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 360度カメラ・ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・黒革シート・シートヒーター・ガラスルーフ・ETC・レーンキープ・LEDオートライト・USB端子・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    268.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 倉庫内保管車両  1.5Lディーゼル

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FLモデル ACC LEDライト バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナー・ACC・サンルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・2.0ETC・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ハーフレザー・シートヒーター・BSM・USB

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル登録済未使用車

    本体価格
    399万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/アンドロイドオート/360°ビジョンカメラ/ACC/シートヒーター/電動パワーシート/3Dメーターパネル

    本体価格
    380万円

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    123万円

関東
64
289.5万円
関西
27
269.5万円
東海
41
279.5万円
北海道
11
238.8万円
九州
8
250.1万円
東北
15
268万円
北陸・甲信越
10
313.8万円
中国
7
318.5万円
四国
6
337.8万円
地域別台数
関東
7
572万円
関西
3
468万円
東海
5
314.8万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスの中古車を探す

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SUV 2008とCクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   AMG  Cクラス
299万円464.4万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1199~1498 排気量(cc) 6208
130~136 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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