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Cクラスとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとプラッツの中古車情報を比較する

AMG  Cクラス   トヨタ  プラッツ
VS
133万円678万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
13 中古車掲載台数 11
  • AMG Cクラス C63 中期/D記録14枚/Performance19AW・Steering/パフォーマンス19インチアルミ・ステアリングホイール/バッテリー交換済/アローミラー/ディーラー記録簿14枚/6.2L/NA/ドラレコ/レーダー/プッシュスタート/ドアバイザー

    本体価格
    348万円

  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    179万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 カーヴェイKW

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ/D2JAPAN車高調/イノテックマフラー19インチAW

    本体価格
    476万円

  • AMG Cクラス C63 正規ディーラー車 ユーザー買取車 KW車高調 サンルーフ

    本体価格
    187万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    518万円

  • AMG Cクラス C32 Androidナビゲーション バックモニター サンルーフ 純正17インチAW AMG専用エアロ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    133万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    468万円

  • AMG Cクラス C43 新並 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C32 ディーラー車/サンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 5MT 後期モデル ノーマルベース車 修復歴無 社外15AW タイヤダンロップ製エナセーブ8分山 タイヤサイズ185/55R15 リア3面スモークフィルム施工 センターアームレスト 発光電動コーナーポール キーレス2本

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F Lパッケージ 4WD 5MT

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検09.12 5MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検09.12  5MT

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 5MT 修復歴無し ETC 集中ロック

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F F5速マニュアル車 走行46000Km 車検2年整備付き 保証書・取説 タイミングチェーン 社外14インチアルミホイール バックカメラ リア3面スモークフィルム貼付 後期モデル F5ミッション車 MT

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F 検09.12 ETC キーレス Dミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F ECHO仕様/5速/車高調/ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

関東
4
312.3万円
関西
2
678万円
東海
4
317.3万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
317万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
60.9万円
関西
4
40.6万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プラッツの中古車を探す

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Cクラスとプラッツのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラス   トヨタ  プラッツ
1020万円1500万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4726×1795×1439  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
6208 排気量(cc) 997~1496
457~507 最高出力(馬力) 70~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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