AMG Cクラスワゴン | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
177.8万円~678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラスワゴン | いすゞ ロデオ | |
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1050万円~1265.1万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
6208 | 排気量(cc) | 2771 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
5.7~7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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