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S1スポーツバックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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S1スポーツバックとEクラスの中古車情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   AMG  Eクラス
VS
149.5万円479.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
20 中古車掲載台数 17
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1年保証付/ファインナッパレザー・ヒーター

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 4WD・6MT・プッシュスタート

    本体価格
    293.7万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE コントラストルーフ TVチューナー

    本体価格
    260万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ヒ-タ-付革シート ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    149.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ハーフレザー 純正ナビTV 18AW

    本体価格
    221.1万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンドシステム プライバシーガラス

    本体価格
    246万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビTV6MTクワトロPスタ半革ETC純正AW禁煙

    本体価格
    229.7万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ブラックレザーシート レッドキャリパー

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    395万円

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    応談

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    338万円

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  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    278万円

  • AMG Eクラス E55 

    本体価格
    255万円

関東
7
297.2万円
関西
4
262.7万円
東海
2
237.3万円
北海道
4
253.7万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
189.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
485.6万円
関西
2
306.5万円
東海
4
1030万円
北海道
0
---
九州
2
376.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
303.7万円
四国
0
---

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S1スポーツバックとEクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   AMG  Eクラス
430万円471万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1984 排気量(cc) 5461~6208
231 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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