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ゼストとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   AMG  Eクラス
VS
9000円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
425 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD タイベル交換済 キーレス CD 4WD

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W AAC ETC バックカメラ スマートキー 純正AW

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付バックカメラETCスマートキー

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト W 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 車検2年付き 走行少ない お買い得車 

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    476万円

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 S カーボンパッケージ・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    459.9万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージIII 正規D車 73台限定車 左ハンドル 黒革

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 禁煙車・屋内保管・右ハンドル・パノラマSR

    本体価格
    366.2万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E63 S レザーシート・パノラマルーフ・レザーP

    本体価格
    438万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

  • AMG Eクラス E63 NA最終モデル/革シート/harmankardon

    本体価格
    338万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

関東
118
25.9万円
関西
65
21.6万円
東海
47
27.4万円
北海道
27
25.9万円
九州
79
25.5万円
東北
30
27.9万円
北陸・甲信越
25
28.5万円
中国
14
22.8万円
四国
20
24.6万円
地域別台数
関東
7
510.8万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  ゼスト   AMG  Eクラス
104万円163.8万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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