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GLAクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとEクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   AMG  Eクラス
VS
89.4万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 184.8万円530万円
Eクラスの相場表を見る
358 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 黒革 RSP ACC BSM CarPlay Bカメ 純ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 テレビナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラマルーフ・黒レザーシート

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXC・ナビPKG パノラマSR

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR・レザーEXC・アドバンスドPKG

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXCP S/R 360度カメラ Pシート

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD レーダーセーフティ 19インチAW 茶半革

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーSFT 衝突軽減B/K ACC レーンキープ

    本体価格
    150.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフー・360度カメラ

    本体価格
    518万円

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    370万円

関東
144
366万円
関西
52
346.4万円
東海
42
306.3万円
北海道
33
283.7万円
九州
18
278.6万円
東北
19
250.4万円
北陸・甲信越
36
347.7万円
中国
11
423.2万円
四国
3
408.5万円
地域別台数
関東
7
356.6万円
関西
4
264.5万円
東海
2
1376万円
北海道
0
---
九州
2
376.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
333万円
四国
0
---

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GLAクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   AMG  Eクラス
495万円806万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1331~1949 排気量(cc) 5461~6208
136~150 最高出力(馬力) 524~585
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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