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クラウンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   AMG  Eクラス
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ 白本革シート エアーシート

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1オナ 黒革 OP20inAW フルセグ 全周囲 BSM

    本体価格
    656.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正エアロ/スモークフィルム

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 革シート 8インチナビ

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS パノラミックビューモニター 純正SDナビ

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグTV

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 黒本革 純正ナビ レーダークルーズ BSM ETC

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ 純正ナビ BSM ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TRDエアロ BBSアルミ DTECマフラー LED ETC

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ付 ETC

    本体価格
    256.8万円

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  • AMG Eクラス E63 禁煙車・屋内保管・右ハンドル・パノラマSR

    本体価格
    366.2万円

関東
439
351.7万円
関西
200
375.3万円
東海
215
349.7万円
北海道
68
346万円
九州
147
377.3万円
東北
71
339.6万円
北陸・甲信越
55
381万円
中国
56
349万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
7
510.8万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   AMG  Eクラス
730万円830万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2487 排気量(cc) 5461~6208
182~185 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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