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プリウスPHVとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  Eクラス
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
709 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー車 純正SDナビTV LED

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り 純正9型SDナビ 禁煙車

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11型ナビ 禁煙 衝突軽減 リアカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス MODELLISTAエアロ 車検整備付 LED Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A セーフティセンス BSM RCC 純正11.6型DA

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正ナビフルセグTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ TSS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    227万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    132.8万円

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  • AMG Eクラス E63 デジーノ 純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    480万円

関東
236
189.8万円
関西
83
196.7万円
東海
120
183.9万円
北海道
10
201.4万円
九州
88
198万円
東北
44
188.1万円
北陸・甲信越
32
175.6万円
中国
64
230万円
四国
32
207.7万円
地域別台数
関東
5
583.3万円
関西
7
332.8万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  Eクラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1797 排気量(cc) 5461~6208
98 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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