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V60とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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V60とEクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   AMG  Eクラス
VS
14.9万円809万円
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中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
478 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2019モデル/ブロンド革/サンR/全カメ/禁煙

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V

    本体価格
    606万円

  • ボルボ V60 T4 テレビ スマートキー クルコン

    本体価格
    応談

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ B&W グーグルナビ LED

    本体価格
    635万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 後期 ブラック革 BLIS 18AW

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    289.7万円

  • ボルボ V60 プラス B4 登録済未使用車/Google搭載/harman/kardon

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 本革シート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    389万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶本革 パノラマルーフ HUD カープレイ

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ ドラレコ Google 白革

    本体価格
    669万円

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    本体価格
    438万円

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    1180万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 禁煙車・屋内保管・右ハンドル・パノラマSR

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    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E63 パノラミックサンルーフ/アラウンドビュー

    本体価格
    279万円

関東
199
313.7万円
関西
91
288.6万円
東海
78
350.4万円
北海道
15
162.4万円
九州
25
233.7万円
東北
23
234.7万円
北陸・甲信越
21
321.6万円
中国
16
354.2万円
四国
10
304.5万円
地域別台数
関東
7
506.5万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
---
四国
0
---

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V60とEクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   AMG  Eクラス
499万円999万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1968 排気量(cc) 5461~6208
197~333 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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