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SLKクラスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスと500Cの中古車情報を比較する

AMG  SLKクラス   フィアット  500C
VS
435万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円338万円
500Cの相場表を見る
2 中古車掲載台数 199
  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 ハーマンカードンサウンド/18AW/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 ポップ フル装備/キーレス/アルミホイール/社外ポータブルナビ

    本体価格
    34.1万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ベージュ幌電動キャンパストップ ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル DIESELコラボモデル 限定車 CD・ポスター付 HID 純正ホイール スペアキー 純正ドラレコ 専用色

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ パールホワイト 4.0万キロ ハーフレザーシート

    本体価格
    73万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ユーザー様直接仕入れ 電動オープン HIDヘッドライト フォグ 純正16インチAW 社外ポータブルナビ デジタルTV バックモニター 純正オーディオ 赤/白レザー調シートカバー ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    98.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 禁煙車/認定中古車保証/ディーラー整備/ワンオーナー/カブリオレ

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500C ザッフィロ 

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車保証 ETC カブリオレ ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ 14インチホイール バックカメラ LEDデイライト

    本体価格
    175.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    69.8万円

関東
0
---
関西
1
---
東海
1
435万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
69
131.6万円
関西
43
133.4万円
東海
29
185.1万円
北海道
7
142.2万円
九州
20
179.8万円
東北
5
86.4万円
北陸・甲信越
11
132.1万円
中国
8
119.1万円
四国
7
137.8万円

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SLKクラスと500Cのカタログ情報を比較する

AMG  SLKクラス   フィアット  500C
1090万円1246.8万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
4150×1845×1300 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
5461 排気量(cc) 875~1368
422 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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