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デイズルークスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  SLKクラス
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース フルセグナビ 両電スラ エマブレ アラビュー インテリキー Pスタート BT DVD再生 キセノン Aライト ETC Iストップ マット バイザー Pガラス UVカット セキュリティアラーム ロールサンシェード

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ オートハイビーム クルーズコントロール ETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両電スラ 純正ナビ アラビュー ETC

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ ETC Bluetooth CD DVD再生 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス 衝突安全ボディ

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 両Pスラ エマブレ アラモニ

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ 全周囲 衝突軽減 両側電動スライドドア ハーフレザー

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 純正ナビ/アラモニ/ターボ車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 新品ナビ地デジ/片側パワースライドドア/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア HIDヘッド 純正15インチアルミ スマートキー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    71.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 マジックスカイルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外バックカメラ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK230 

    本体価格
    200万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    555.3万円

関東
893
68.1万円
関西
463
68.6万円
東海
537
69.1万円
北海道
185
82.6万円
九州
725
68.9万円
東北
303
75.3万円
北陸・甲信越
290
70.7万円
中国
240
74.4万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスの中古車を探す

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デイズルークスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  SLKクラス
124万円221.5万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
659 排気量(cc) 5461
49~64 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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