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アクアとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アクアとSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   AMG  SLKクラス
VS
9.2万円338万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 550.2万円
SLKクラスの相場表を見る
6431 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート ナビ TV Bluethooth接続 バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・スマートキー・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 禁煙 純正ナビTV Bluetooth リアカメラ

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外SDナビ/Bluetooth・USB接続/フルセグ/バックカメラ/CD・DVD再生/ETC/オートライト/HIDヘッドライト/スマートキー2個/社外15インチAW/車検整備付/1年保証付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ワンオーナー ナビ&バックカメラ ETC ドラレコ スタッドレス付

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ドラレコ・純正ディスプレイオーディオナビ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ フルTV Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    154万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    550.2万円

  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

関東
1567
113.3万円
関西
837
106.9万円
東海
995
110.3万円
北海道
222
121.5万円
九州
969
111.9万円
東北
580
118.3万円
北陸・甲信越
542
109万円
中国
450
107.3万円
四国
269
111.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
550.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスの中古車を探す

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アクアとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   AMG  SLKクラス
198万円302.3万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1490 排気量(cc) 5461
91 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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