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CLKクラスカブリオレと695を比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLKクラスカブリオレ   アバルト  695
VS
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中古車相場 288万円513.9万円
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1 中古車掲載台数 37
  • AMG CLKクラスカブリオレ CLK63カブリオレ デジーノプラチナブラック/AMGスタイリングPKG/専用レザ-スポーツシ-ト/専用クロ-ム付きブラックグリル/HarmanKardon/専用アルミ製パドルシフト付スポ-ツステアリング/専用クロ-ムドアミラ-カバ-/純正18インチAW

    本体価格
    応談

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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 取説 手帳 ワンオーナー 禁煙車 ブラウンSABELTシート アンドロイドオート&アップルカープレイ ETC ミラレコ スペアキー HID KONI レコードモンツァ オートワイパー オートライト

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    479万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左H 5MT ガンメタ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 75 ANNIVERSARIO 日本限定250台 コーティング 75 ANNIVERSARIO

    本体価格
    407.8万円

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    本体価格
    338万円

  • アバルト 695 ペッレ ETC 5AT右ハンドル キセノンヘッドライト カーボンミラー サベルト製バケットシート ブレンボ製ブレーキキャリパー 17インチ純正ホイール Bluetooth

    本体価格
    329.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ドラレコ・バックカメラ付 Sabeltシート ブレンボブレーキキャリパー Beatsプレミアムサウンドシステム レコードモンツァ ETC

    本体価格
    337.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ MT・フルセグナビ・ワンオーナー・バックカメラ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 ワンオーナー バーティカルライザー ABARTHグリルロゴ ETC1.0 ブレンボイエローキャリパー ドライブレコーダー AppleCarPlay AndroidAuto キセノンヘッドライト

    本体価格
    408万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    334.6万円

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地域別台数
関東
17
384.3万円
関西
8
405.4万円
東海
7
372.8万円
北海道
0
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九州
1
392.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
429.7万円
中国
1
345万円
四国
1
399.8万円

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CLKクラスカブリオレと695のカタログ情報を比較する

AMG  CLKクラスカブリオレ   アバルト  695
1241.1万円1333万円 新車時価格 457万円520万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4660×1740×1400 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
5438~6208 排気量(cc) 1368
367~481 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
5.6~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパフォーマンスな4人乗りオープン

CLKクラスのオープンモデルであるCLKカブリオレは2003(H15)年に発売されたが、AMGモデルのCLK55 AMGカブリオレは2005(H17)年9月に登場した。AMG社のモータースポーツテクノロジーを採用して開発された5.5LのV8エンジンを搭載し、AMG専用の強化ブレーキやスポーツサスペンションを備えているのはクーペのCLK55 AMGと共通。それにオープンカーの爽快さを追加したモデルだ。外観はフロントスポイラーやサイド/リアスカートによる精悍なAMGスタイリングが採用され、18インチのアルミホイールやツインクロームエグゾーストなどが独特の雰囲気を演出する。(2005.9)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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