
| AMG CLKクラスカブリオレ | ランチア デルタ | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
4785.2万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| AMG CLKクラスカブリオレ | ランチア デルタ | |
|---|---|---|
| 1241.1万円~1333万円 | 新車時価格 | 495万円~565万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4660×1740×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1770×1365 他 |
| 5438~6208 | 排気量(cc) | 1995 |
| 367~481 | 最高出力(馬力) | 210~215 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.6~7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイパフォーマンスな4人乗りオープン CLKクラスのオープンモデルであるCLKカブリオレは2003(H15)年に発売されたが、AMGモデルのCLK55 AMGカブリオレは2005(H17)年9月に登場した。AMG社のモータースポーツテクノロジーを採用して開発された5.5LのV8エンジンを搭載し、AMG専用の強化ブレーキやスポーツサスペンションを備えているのはクーペのCLK55 AMGと共通。それにオープンカーの爽快さを追加したモデルだ。外観はフロントスポイラーやサイド/リアスカートによる精悍なAMGスタイリングが採用され、18インチのアルミホイールやツインクロームエグゾーストなどが独特の雰囲気を演出する。(2005.9) |
解説 |
多く限定車を設定している デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1) |
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