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CLAシューティングブレークとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとSLクラスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   AMG  SLクラス
VS
211万円980万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 499.9万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
81 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスパッケージ パノラマ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 本革シート/スペアキー

    本体価格
    286万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ RセーフティPK 純正ナビTV 黒革

    本体価格
    252.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    673.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックR 赤黒革 MBUX RSP 19AW 禁煙

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 2022モデル ブルメスターサウンド

    本体価格
    778.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンス&アドバンスP SR 禁煙車

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD AMG 1オーナーサンルーフレッドキャリバー

    本体価格
    258.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 黒革 サンルーフ Pトランク ACC

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

関東
36
521.3万円
関西
11
539.5万円
東海
6
673.8万円
北海道
7
435.7万円
九州
4
432.4万円
東北
5
485万円
北陸・甲信越
7
551万円
中国
5
660.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1131.8万円
関西
4
739.9万円
東海
5
2562.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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CLAシューティングブレークとSLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   AMG  SLクラス
695万円1057万円 新車時価格 1980万円3670万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1991 排気量(cc) 5461~5980
306~421 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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