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フリードハイブリッドとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとSLクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   AMG  SLクラス
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
596 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ テレビ付

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 15Gナビフルセグ・LED・バックカメラ・ツイ 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 助手席回転シート・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /無限エアロ/無限16AW/両側電動/ナビ/Rカメ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストSel 1オーナー両PスラナビTVドラ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 6人 メモリーナビ リアカメラ ETC 両側

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙

    本体価格
    35.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.3 13C-V パワー ウィンドウキーレスETCエアコン・

    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4980万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    498万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンス カーボンインテリア

    本体価格
    775万円

関東
207
65.7万円
関西
86
65.3万円
東海
55
69.7万円
北海道
6
71.1万円
九州
118
77.3万円
東北
51
61.9万円
北陸・甲信越
35
61.9万円
中国
21
75.3万円
四国
17
121.1万円
地域別台数
関東
13
907.3万円
関西
1
850万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   AMG  SLクラス
214.9万円239.2万円 新車時価格 1980万円3670万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1496 排気量(cc) 5461~5980
88 最高出力(馬力) 537~630
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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