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ウラカンスパイダーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   AMG  SLクラス
VS
2450万円6770万円
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中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
30 中古車掲載台数 20
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 1オーナー リフター付き

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) FSエアロ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 正規D車 Fリフター NOVITECサス 鍛造20AW

    本体価格
    2848万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD スパイダーEVO (LDF) 4WD 左H

    本体価格
    3790万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD 

    本体価格
    4640万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD フロントリフター MIMAS鍛造20AW 正規D車

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー LP580-2 フロントリフト プロテクションフィルム

    本体価格
    2790万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD LP610-4ディーラー車両ラッピング パワクラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD フルラッピング LB-WORKS D2 20インチ

    本体価格
    2730万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD メタリック

    本体価格
    応談

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    730万円

関東
17
4006.7万円
関西
4
3827万円
東海
4
3004.7万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
1
2750万円
地域別台数
関東
10
944.7万円
関西
4
882.7万円
東海
2
2964万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンスパイダーとSLクラスのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   AMG  SLクラス
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 1980万円3670万円
オープン ボディタイプ オープン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
5204 排気量(cc) 5461~5980
580~640 最高出力(馬力) 537~630
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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