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エクストレイルとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   AMG  SLクラス
VS
14.8万円549.8万円
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中古車相場 354.7万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
3843 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD BIG-X9型ナビ プロ

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC USB

    本体価格
    201.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 公共応急作業車 切替4WD ABS 回転灯

    本体価格
    123万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD 禁煙 パノラマルーフ プロパイロット BOSE

    本体価格
    467.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD リフトアップ ルーフBOX 新品タイヤ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV アラウンドビュー 衝突被害軽減装置

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 360度カメラ Pアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正9型ナビ 全方位 禁煙

    本体価格
    188.3万円

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関東
984
178.7万円
関西
412
188万円
東海
576
176.3万円
北海道
381
150.6万円
九州
452
158.7万円
東北
422
163.7万円
北陸・甲信越
327
159.4万円
中国
196
187.5万円
四国
93
163.7万円
地域別台数
関東
10
988.1万円
関西
5
808.8万円
東海
5
1680.2万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   AMG  SLクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1497 排気量(cc) 5461~5980
144 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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