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GRヤリスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとSLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   AMG  SLクラス
VS
185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
241 中古車掲載台数 21
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正DA TV ドラレコ セーフティセンス ETC

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    425万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD サーキットパッケージ 6MT 館内保管 ナビ

    本体価格
    945万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD フルセグ/被害軽減軽減/ETC/LED

    本体価格
    369万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 100台限定車 登録済使用車

    本体価格
    947.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ SARDマフラー BBSAW

    本体価格
    438万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ バックモニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ナビ付

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD TRDエアロ カーボンルーフ コンフォート

    本体価格
    660万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    1588万円

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    583万円

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    本体価格
    498万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 2名 D車 左H エクスクルーシブグレーレザー

    本体価格
    応談

関東
85
418.7万円
関西
32
423.4万円
東海
59
439.2万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
5
617.5万円
北陸・甲信越
15
421.9万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円
地域別台数
関東
13
907.3万円
関西
2
799万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   AMG  SLクラス
265万円846.7万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1490~1618 排気量(cc) 5461~5980
120~304 最高出力(馬力) 537~630
4WD、FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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