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SLクラスとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

AMG  SLクラス   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
398万円1780万円
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中古車相場 119.9万円438万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 18
  • AMG SLクラス SL55 1オーナー赤革 社外ナビ ディーラー車 BOSE

    本体価格
    448万円

  • AMG SLクラス SL63 オバリスホワイトヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ アクティブレーンキーピングアシスト アクティブステアリングアシスト アクティブレーンチェンジングアシスト 360度カメラ

    本体価格
    986.6万円

  • AMG SLクラス SL65 SL65 BiturboYANASE物正規ディーラー車 重整備済

    本体価格
    1780万円

  • AMG SLクラス SL55 本革シート バリオルーフOP シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • AMG SLクラス SL63 赤レザー/マジックスカイルーフ/AMG19AW

    本体価格
    680万円

  • AMG SLクラス SL65 SL65 BiturboYANASE物正規ディーラー車 重整備済

    本体価格
    1568.1万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 正規ディーラー車法人禁煙屋根保管特注オーダーカラーボーナイト&特注オーダーベージュインテリアソフトトップシリンダーOH済AMG3P17インチウォールナットウッド&ウッドコンビステアHDDナビ地デジ

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ VITTスクアーロコンプリート ディーラー車 マジックスカイルーフ 構造変更済み ハーマンガードン カーボンインテリア フロント新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ ホワイトレザー/AMGパフォーマンスステアリング/AMGスポーツサスペンション/AMGドライバーズPKG/AMGスポーツエグゾースト/AMG鍛造AW/AMGカーボンエンジンカバー/カーボン/IWC時計/ABC/マジックスカイルーフ

    本体価格
    699万円

  • AMG SLクラス 500SL6.0 AMG500SL6.0

    本体価格
    915万円

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    本体価格
    318万円

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    215.8万円

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    本体価格
    282.9万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 ポールスターエンジニアード/パフォーマンスソフトウェア harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    319.8万円

関東
10
1153万円
関西
5
899.7万円
東海
3
692.3万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
272万円
関西
2
360.5万円
東海
5
213.1万円
北海道
1
318万円
九州
2
311.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
369.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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V90クロスカントリーの中古車を探す

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SLクラスとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

AMG  SLクラス   ボルボ  V90クロスカントリー
1980万円3670万円 新車時価格 694万円969万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1875×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
5461~5980 排気量(cc) 1968
537~630 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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