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N-ONEとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   AMG  CLSクラス
VS
8万円262.5万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 232万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
3059 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 09746 自社 低与信 ローン

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 新品タイヤ/SDナビ/シート ハーフレザー/ヘ

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ タイヤ4本新品交換/ワンオーナー/Bluetooth対応/アルミホイール/

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 1オーナー  禁煙車 メモリーナビ

    本体価格
    128.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ 1年保証ナビRカメETCワンセグBT接続HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ 自 社ローン ナビTVバックモニター ETC

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

関東
763
90.5万円
関西
335
86.7万円
東海
504
101.5万円
北海道
187
101.8万円
九州
466
79.7万円
東北
212
82万円
北陸・甲信越
266
87.2万円
中国
202
90.3万円
四国
124
87.6万円
地域別台数
関東
5
370.7万円
関西
0
---
東海
1
309.9万円
北海道
2
359万円
九州
5
453.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
345.7万円
四国
0
---

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N-ONEとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   AMG  CLSクラス
159.9万円217.4万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
58~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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