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208とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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208とCLSクラスの中古車情報を比較する

プジョー  208   AMG  CLSクラス
VS
15.5万円349万円
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中古車相場 258.5万円618.9万円
CLSクラスの相場表を見る
244 中古車掲載台数 13
  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    50万円

  • プジョー 208 アリュール /バックカメラ/ETC/AppleCARplay/

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 スタイル 純正ナビ/クルコン/キーレス/ETC/ワンセグ

    本体価格
    83.1万円

  • プジョー 208 シエロ 50000km ETC Bluetooth フルセグテレビ

    本体価格
    38.8万円

  • プジョー 208 アリュール 衝突軽減B ナビ 12セグ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    98.6万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー/360°カメラ/applecarplay/

    本体価格
    258.6万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ナビTVバックモニターパノラマルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古・車検整備・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 GTi 禁煙車BluetoothドラレコETCリアソナー

    本体価格
    62.4万円

  • プジョー 208 アリュール 車検2年 1オナ 禁煙 USB ETC クルコン 16AW

    本体価格
    69万円

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    応談

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  • AMG CLSクラス CLS63 

    本体価格
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  • AMG CLSクラス CLS63 S サンルーフ 右H レッドキャリパー

    本体価格
    528万円

関東
86
152.8万円
関西
40
145.7万円
東海
48
170.9万円
北海道
3
66.3万円
九州
23
125.9万円
東北
17
106.5万円
北陸・甲信越
13
186.8万円
中国
10
134万円
四国
4
39.6万円
地域別台数
関東
6
367.6万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
328.7万円
九州
1
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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208とCLSクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   AMG  CLSクラス
239.9万円372万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1199 排気量(cc) 5461
100 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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