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ゴルフとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  CLSクラス
VS
19.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
961 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 特別仕様車 DCC搭載 333ps(カタログ値) 純正10インチDPオーディオ 専用黒革シート パワーシート ベンチレーション付きシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    574万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフI ディーゼル 最終型 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ・IQ.Drive・IQ.Light・Apple Car Play・アンビエントライト・ワイヤレス充電・ステアリングヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/ドライブモード/純正アルミ/フロントアシストプラス/キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定保証付 ベージュレザー ACC ブラインドスポット レーンアシスト 障害物センサー バックカメラ リヤトラフィックアラート デジタルメーター シートヒーター パワーシート AppConnect LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ IQヘッドライト プリクラッシュブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 後方死角検知機能 コーナーセンサー トラベルアシスト シーケンシャルウインカー

    本体価格
    256.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI COXコンプリートカー・COX-C18TR-No004・200馬力・フルエアロ・17AW・ステンレスマフラー・サスペンションキット・A/Tクーラー・BPRロム・H/Dターボパイプ・禁煙車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車保証付きDemocar禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 修復歴無し 白内装 DYNAUDIOサウンド 追従型クルコン 純正ナビ・17インチアルミ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 障害物センサー 追従型クルコン LEDオートライト フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    238万円

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    566万円

関東
386
264.2万円
関西
168
254.6万円
東海
120
242.1万円
北海道
48
237.8万円
九州
72
224.6万円
東北
40
227.5万円
北陸・甲信越
43
270.7万円
中国
58
230.7万円
四国
26
233.8万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとCLSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  CLSクラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
999~1984 排気量(cc) 5461
110~333 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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