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サクラとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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サクラとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  サクラ   AMG  Sクラスクーペ
VS
121.9万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 890万円1888万円
Sクラスクーペの相場表を見る
773 中古車掲載台数 12
  • 日産 サクラ G プロパイロット

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 サクラ G MOPナビ・ETC・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・日産コネクトナビ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サクラ G MOP9型ナビ地デジ全周囲カメラPパイロット

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    229万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・全周囲カメラ・プロパイロット

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 サクラ G ナビ 全方位カメラ 電気自動車

    本体価格
    200.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    948万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP メタリックP

    本体価格
    1888万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 AMGマルチスポークAW鍛造 記録簿あり

    本体価格
    1598万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD D車 限定42台 ガラスR スワロフスキー

    本体価格
    979万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 ホワイト内装 AMGドライバーズPKG

    本体価格
    1450万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 SR 白革 360°カメラ Rセ-フティ Burmester

    本体価格
    1590万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期 マットブラック(ラッピング)

    本体価格
    1010万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD ハイパーアルミ カプリストマフラー

    本体価格
    890万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD スワロフスキークリスタルPKG後期仕様左H

    本体価格
    980万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD マットブラックラッピング 後期仕様 赤革

    本体価格
    1044万円

関東
260
183.9万円
関西
190
178.5万円
東海
130
187.5万円
北海道
2
198.2万円
九州
84
209.4万円
東北
62
190.1万円
北陸・甲信越
11
187.1万円
中国
27
203.3万円
四国
7
211.6万円
地域別台数
関東
3
1739万円
関西
3
1177.3万円
東海
2
963.5万円
北海道
1
1450万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
995万円
四国
0
---

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Sクラスクーペの中古車を探す

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サクラとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   AMG  Sクラスクーペ
233.3万円304万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
--- 排気量(cc) 5461~5980
64 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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