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スペーシアとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   AMG  Sクラスクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
14948 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メモリーナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア パドルシフト ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズ ステアリングオーディオスイッチ ESP

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 8ヶ月8千km保証付 左Fピラー修正

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ Bカメ 両側電動 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー ETC 純正AW シートヒーター シートバックテーブル リアサーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン/パワーステアリング/取扱説明書

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート 4WD 障害物センサー 車線逸脱センサー アイドリングストップ 運転席シートヒーター カーテンエアバッグ 盗難防止装置 フルフラットシート ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート搭載車・AAC・スマートキー・IAT・社外CDデッキ・アイドリングストップ・ESC有・両側スライドドア・誤発進抑制装置付・オートライト・電格ドアミラー・パーキングソナー

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 人気の全方位カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    867万円

関東
3301
137.6万円
関西
2104
135.8万円
東海
1870
139.5万円
北海道
745
152.8万円
九州
2676
135.7万円
東北
1458
147.5万円
北陸・甲信越
1106
133.1万円
中国
1048
134.8万円
四国
640
134.9万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスクーペの中古車を探す

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スペーシアとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   AMG  Sクラスクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
657~658 排気量(cc) 5461~5980
49~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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