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タンクとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   AMG  Sクラスクーペ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 1
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S バックカメラ アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車/純正9型ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライド/クルーズコントロール/ETC2.0/オートライト/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/TVキャンセラー/ドライブレコーダー/ISOFIX

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T パノラミックビュー衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 レーンキープアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー SDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ETC/バックカメラ/スマートアシスト2/フロントエアロ/両側電動パワスラ/クルーズコントロール/助手席アンダートレイ/1セグTV/LEDライト/ドライブレコーダー/禁煙車/Bluetooth/衝突軽減/横滑り防止

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付

    本体価格
    131万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト2 クルーズコントロール 前席シートヒーター 禁煙 ステアリングスイッチ スマートキー TVキャンセラー サンシェード オートエアコン

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ フルセグTV 衝突被害軽減装置 ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー オートハイビーム アイドリングストップ サンシェード バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
459
99.9万円
関西
230
100.8万円
東海
206
102.8万円
北海道
66
114万円
九州
229
102万円
東北
162
113.8万円
北陸・甲信越
130
103.8万円
中国
117
105.5万円
四国
44
103.4万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   AMG  Sクラスクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
996 排気量(cc) 5461~5980
69~98 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1643台、Sクラスクーペの中古車は1台掲載しています。
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