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タンクとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   三菱  デリカD:2
VS
27.3万円182.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1738 中古車掲載台数 720
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 2.0ETC 両側パワースライドドア 15インチ純正アルミホイール クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビフルセグ バックカメラ フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストIII ナビTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ 前後クリアランスソナー フロントシートヒーター オートライト ワンオーナー禁煙車 オートハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDLEDライトETCクルーズコントロール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア ETC バックカメラ 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 レーンキープ オートクルーズ 両側電動スライド シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト AW14インチ スマキー 禁煙車 記録簿 取扱説明書 横滑り防止

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T キーフリー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC車載器1.0 ドライブレコーダーフロント 電動格納ミラー 両側パワースライドドア モデリスタエアロ

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車輛 寒冷地仕様 リヤヒーター ヒーテッドドアミラー シートヒーター ワイパーディアイサー 8インチナビ 全方位モニター デュアルパワスラ ステリモ クルコン ドラレコ パーキングセンサー ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    121.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD レンタUP/全方位カメラ/ナビ/両側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減B/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S スマートキー/禁煙車/ナビTV/カメラ/車検8.6

    本体価格
    27万円

関東
525
95.6万円
関西
232
98.1万円
東海
227
98.7万円
北海道
79
110.6万円
九州
211
96万円
東北
156
108万円
北陸・甲信越
132
103.2万円
中国
123
102.5万円
四国
53
101.5万円
地域別台数
関東
180
88.2万円
関西
98
123.4万円
東海
83
104.3万円
北海道
108
131.7万円
九州
77
107.4万円
東北
67
118.9万円
北陸・甲信越
58
110.2万円
中国
36
124.4万円
四国
13
108.3万円

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タンクとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  デリカD:2
146.3万円204.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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