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タンクとトールを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトールの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 1210
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDフルエアロ・スマアシII・両側電動ドア

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G LED ETC Bカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー/クルコン/サポカー/キーレス

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ Bluetooth接続 純正ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正フルセグSDナビ&Bカメラ・衝突軽減付

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG バックカメラ 電動パーキングブレーキ L

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 全方位カメラ・両側パワースライド

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離14951キ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ トール カスタムG リミテッド2 SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ ドラレコ ボディコーティング済

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両Pスラ/LED前灯/15インチアルミ/Bカメラ

    本体価格
    176.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー アルパイン専用9インチナビ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 禁煙車/純正ナビ/Bモニター/1年保証付

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 1年間距離無制限保証/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    68.8万円

関東
526
107.4万円
関西
235
114.9万円
東海
310
112.9万円
北海道
106
127.9万円
九州
235
110.1万円
東北
144
122.8万円
北陸・甲信越
157
109.4万円
中国
142
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
346
139万円
関西
111
123.8万円
東海
124
131.9万円
北海道
69
124.4万円
九州
183
127.2万円
東北
140
137.8万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
45
143.3万円

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タンクとトールのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
146.3万円204.6万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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