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タンクとトールを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトールの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 1213
  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 スマートアシスト

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 修復歴無し

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 クルコン LED

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・Bカメラ・ETC・パワスラ・キーフリー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 両側パワスラ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ドラレコ前後 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突軽減ワンオーナ純ナビ後席モニタ両電動

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型ナビ バックカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 後期/吊モニタ-/SDナビ/全方位/ETC/両Pスラ

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ フルセグ Bカメラ ETC ステリモ ABH

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証1年間距離無制限付き LEDヘッドラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ トール カスタムG 

    本体価格
    161.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ LEDライト スマートアシスト 両側電動

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 両側電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    63万円

関東
518
107万円
関西
238
115.3万円
東海
302
112.7万円
北海道
102
128.6万円
九州
235
111.6万円
東北
139
123.9万円
北陸・甲信越
156
109.8万円
中国
141
112.9万円
四国
57
115.9万円
地域別台数
関東
345
140万円
関西
112
123万円
東海
126
132.1万円
北海道
68
124.4万円
九州
185
127.9万円
東北
141
137.6万円
北陸・甲信越
86
145.3万円
中国
106
148.2万円
四国
44
143.6万円

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タンクとトールのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
146.3万円204.6万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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