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タンクとトールを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトールの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1892 中古車掲載台数 1212
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC2.0

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ TVナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 大型フルセグナビTV/バックカメラ/DVD/ETC2

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ バックカメラ ETC LED スマアシIII

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型ナビTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー9型ナビ12.1型後席モニター

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター L

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 保証1年間:距離無制限付・スマートアシス

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 9型ナビ W電動ドア ETC スマートキー禁煙車

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電動ドア スターター ETC ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライド/ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 新品ナビ HDMI バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD スペアキー・純正8インチナビ・冬タイヤ・

    本体価格
    134万円

関東
520
107万円
関西
239
115.2万円
東海
302
112.7万円
北海道
102
128.6万円
九州
236
111.5万円
東北
139
123.9万円
北陸・甲信越
156
109.6万円
中国
141
112.8万円
四国
57
115.9万円
地域別台数
関東
345
140万円
関西
111
123.2万円
東海
126
132.1万円
北海道
67
124.5万円
九州
185
128.7万円
東北
141
137.6万円
北陸・甲信越
86
145.1万円
中国
106
148.2万円
四国
45
143.4万円

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トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
146.3万円204.6万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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