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タンクとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 1211
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 9インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/衝突軽減B/

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 12型フリップダウンモニター

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 認定中古車

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビTVBカメラETCリアモニター両側パワスラ

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー ETC LED

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ スマアシ2 LED

    本体価格
    103.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール G 4WD スマアシ(ダイハツ予防安全機能)

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD フローティングディスプレイオーディオ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ETC Bカメ 両側Pスライド ナビ

    本体価格
    116.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG イモビ LEDヘッド 両側自動ドア 禁煙

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1年保証距離無制限

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    77.8万円

関東
514
107.1万円
関西
237
115.1万円
東海
303
112.8万円
北海道
103
128.3万円
九州
230
110.4万円
東北
139
123.8万円
北陸・甲信越
158
109.6万円
中国
141
113.4万円
四国
58
116.3万円
地域別台数
関東
343
139.6万円
関西
112
123.3万円
東海
127
132万円
北海道
68
124.4万円
九州
185
127.9万円
東北
141
137.6万円
北陸・甲信越
85
144.9万円
中国
106
148.2万円
四国
44
143.6万円

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タンクとトールのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
146.3万円204.6万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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