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トールとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   三菱  デリカD:2
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 14.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1036 中古車掲載台数 715
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 社外ナビ TV 全方位カメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/両側パワースライドドア/スマートアシスト/ドライブレコーダー/前後コーナーセンサー/オートライト/スマートキー/ビルトインETC

    本体価格
    120.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 社外7インチメモリーナビ Bカメラ Bluetooth 片側電動片側手動スライドドア コーナーセンサー スマートキー エコアイドル 盗難防止 ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC オートライト レンタUP

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 前方ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ワンオーナー スマートアシストIII 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター 両側パワースライドドア フルセグTV ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII クリアランスソナー アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ アルパインナビ Bluetooth フルセグTV アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    63.3万円

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    本体価格
    66.5万円

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    本体価格
    32.4万円

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    69万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    60.5万円

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    188万円

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    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ スマートキー 両側スライド

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

関東
331
136.4万円
関西
103
128.6万円
東海
117
121.5万円
北海道
38
129.6万円
九州
150
119.3万円
東北
84
132.4万円
北陸・甲信越
78
142.8万円
中国
99
142.1万円
四国
36
116.2万円
地域別台数
関東
179
97.8万円
関西
90
125.1万円
東海
89
104.4万円
北海道
113
136万円
九州
64
101.8万円
東北
73
123.6万円
北陸・甲信越
65
119万円
中国
32
112.7万円
四国
10
64.6万円

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トールとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  デリカD:2
146.3万円229.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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