| ＡＭＧ Sクラス | フェラーリ プロサングエ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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154万円～682.4万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
6980万円～8880万円
プロサングエの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Sクラス | フェラーリ プロサングエ | |
|---|---|---|
| 2340万円～3321.7万円 | 新車時価格 | 4760万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4973×2028×1589 |
| 5461～5980 | 排気量(cc) | 6496 |
| 585～630 | 最高出力（馬力） | 725 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している（2013.10） |
解説 |
跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生 フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。（2022.9） |
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