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エスクァイアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   AMG  Sクラス
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 154万円620万円
Sクラスの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 福祉車両 社外ナビ フルセグTV Bカメ 両側電動扉 衝突軽減 クリアランスソナー リアサンシェード 純正AW 純正フロアマット LEDヘッド オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 社外ナビ バックカメラ クルコン PCS PKSB クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター アイスト ETC

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 車検整備付 1年保証距離無制限 走行距離42487キロ 純正大画面ナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ 後席モニター 純正マット LEDヘッドランプ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期 車検整備付 モデリスタエアロ 両電スラ セーフティセンス クルコン フリップM 純正ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ Fシートヒーター 合皮シート スマートキーX2 ETC ウッドコンビハン

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メーカーOPナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド 黒革シートヒーター クルコン ETC スマートキー オートライト オートハイビーム LEDヘッド 純正15AW 1年保証

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 雹害車 7名乗車 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    106.9万円

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    205.8万円

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    本体価格
    応談

関東
378
210.2万円
関西
234
207.8万円
東海
222
205.6万円
北海道
47
204.1万円
九州
250
209.3万円
東北
110
204.5万円
北陸・甲信越
76
207.8万円
中国
92
207.8万円
四国
46
218.8万円
地域別台数
関東
8
301万円
関西
4
366.7万円
東海
4
337.9万円
北海道
1
---
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
---

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エスクァイアとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   AMG  Sクラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1797~1986 排気量(cc) 5461~5980
99~152 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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