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GクラスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

AMG  Gクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
558万円1468万円
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中古車相場 477.7万円928万円
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39 中古車掲載台数 21
  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG ナイトブラックマグノ ブラックアウトラッピング 社外モニター サンルーフ

    本体価格
    1080万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD サンルーフ 本革シート  地デジ 20AW

    本体価格
    789.9万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 社外ナビ スタッドレスセット有り

    本体価格
    579万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD ディーラー車 左ハンドル Designoプラチナブラック Designoライトブラウンレザー EDTION463純正21インチAW サンルーフ 取説 記録簿 前後ブレーキディスク&パッド交換渡し

    本体価格
    799万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD エクスクルーシブエディション 16台限定 モンツァグレーマグノ 21インチAMG5ツインスポークアルミホイール designoエクスクルーシブインテリア サイドビューカメラ カーボンインテリアトリム

    本体価格
    1468万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    748万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 2年保証 designoミスティックブルー ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト SR designoマロンレザー/シートH/ベンチレーター 7インチナビTV harman/kardon Bモニター PTS AMGレッドキャリパー AMG20AW

    本体価格
    898万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 走4万K台 ディストロニックプラス 純正OPデジーノ黒革内装(前後シートH&フロントシートC付) 専用20AW/アルカンターラR/電動SR/ピアノラッカーウッドP/スポーツエキゾースト&サスペンション/赤キャリパー H.Kardon

    本体価格
    895万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ・デジーノEX・BRABUS仕様・ドライブレコーダー・コーナーセンサー・後席モニター・ナビ・TVキャンセラー・Bluetooth・バックカメラ・サンルーフ・ETC・カーボンボンネット・社外22インチホイール・禁煙車

    本体価格
    880万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 本国マフラー ブラバス ロリンザー

    本体価格
    685万円

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    本体価格
    588万円

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    578万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    622万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    559万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    598万円

関東
24
841.7万円
関西
6
930.6万円
東海
4
791万円
北海道
0
---
九州
4
886.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
683.2万円
関西
3
521.2万円
東海
4
639.5万円
北海道
3
634.7万円
九州
2
592.5万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
3
584万円
四国
0
---

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AMG  Gクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
1606.5万円3410万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
3605~5980 排気量(cc) ---
258~612 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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