AMG Gクラス | フォード エスケープ | |
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VS | ||
410万円~2498万円
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中古車相場 |
39万円~109万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | フォード エスケープ | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 240.5万円~339万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 8~11km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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現在カーセンサーではGクラスの中古車は41台、エスケープの中古車は12台掲載しています。
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