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ノートとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   AMG  Gクラス
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 638万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
6338 中古車掲載台数 26
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ CVT

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 ノート アクシスEブレーキパッケージ ナビ・バックカメラ 1年保証付 ナビ半キャ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 純正オプションRECAROシート

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー 地デジTVナビ・Wエアバッグ・インテリキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ナビ連動ドラレコ/ETC/純正SDナビ/純正AW/ブラックルーフ/ハーフレザー調シート

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社社用車・ETC・全方位モニター

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ ディスプレイオーディオ 電動格納ミラー バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 関東仕入れ 1オーナー 純正大型ナビ プロパイロット パノラミックビュー デジタルインナーミラー ハンドルヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ 前側シートヒーター 前側ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビュー デジタルミラー

    本体価格
    149万円

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    本体価格
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    本体価格
    958万円

関東
1727
107.6万円
関西
830
114.1万円
東海
813
113.5万円
北海道
308
132.5万円
九州
946
117.1万円
東北
671
118.5万円
北陸・甲信越
493
116.1万円
中国
371
117万円
四国
179
113.9万円
地域別台数
関東
15
860.6万円
関西
5
1085.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
3
997万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   AMG  Gクラス
203万円310.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1198 排気量(cc) 3605~5980
82 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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