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トレジアとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トレジアとGクラスの中古車情報を比較する

スバル  トレジア   AMG  Gクラス
VS
15.8万円68.8万円
トレジアの相場表を見る
中古車相場 458万円2498万円
Gクラスの相場表を見る
42 中古車掲載台数 40
  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 寒冷地仕様 Pスタート クルコン HID 夏冬AW

    本体価格
    33.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ETC HID クルーズコントロール パドルS

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    47万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ/ドラレコ/純正エアロ16アルミ HID

    本体価格
    40.7万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ TV ETC Bカメラ 車検2年 ラクティス

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5i-L AWD STIアルミ カロッツェリアナビ スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    79.2万円

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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD フルエアロカスタム ローダウン 22AW

    本体価格
    640万円

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    1030万円

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    888万円

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    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    520万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 

    本体価格
    458万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ED463AW デジーノEXCインテリア

    本体価格
    1101.3万円

  • AMG Gクラス G36 4WD 社外ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    応談

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • AMG Gクラス G55L 4WD ディーラー車

    本体価格
    498万円

関東
7
49.1万円
関西
3
28.9万円
東海
3
45.2万円
北海道
7
45.7万円
九州
6
37.1万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
24
1043.6万円
関西
8
919.5万円
東海
5
949.3万円
北海道
0
---
九州
2
871.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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トレジアとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  トレジア   AMG  Gクラス
137万円213.1万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3990×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1329~1496 排気量(cc) 3605~5980
95~109 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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