
| AMG Gクラス | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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398万円~1998万円
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中古車相場 |
421.5万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| AMG Gクラス | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | --- |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 3605~5980 | 排気量(cc) | 2954 |
| 258~612 | 最高出力(馬力) | 240 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
VS |
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