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C-HRとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   AMG  Gクラス
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 595万円2096万円
Gクラスの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 24
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 専用ハーフレザーシート 追従クルコン ビルトイン2.0ETC ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス AC100V 19インチAW ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ シートヒーター ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正メーカーSDナビ・フルセグ・バックカメラ・純正ビルトインETC・前方ドラレコ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・前後コーナーセンサー・パーキングアシスト

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 全方位モニター TSS レーダークルコン 8インチディスプレイ ナビ フルセグTV Bluetooth Miracast 前後ドラレコ ビルトインETC 前席シートヒーター LEDオートライト/フォグランプ AHB アルミ

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    249.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
439
194.7万円
関西
209
198.6万円
東海
369
194.5万円
北海道
69
193万円
九州
336
191.6万円
東北
142
192.8万円
北陸・甲信越
105
191.7万円
中国
124
187.4万円
四国
71
206.1万円
地域別台数
関東
11
852.9万円
関西
3
1165.9万円
東海
4
839.3万円
北海道
1
2124.7万円
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   AMG  Gクラス
229万円315.5万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1196~1797 排気量(cc) 3605~5980
98~116 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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