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ゴルフトゥーランとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとMクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   AMG  Mクラス
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
171 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション パークディスタンスコントロール

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション 特別仕様車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 Bluetooth 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー パーキングアシスト

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ セフティーパッケージ1オーナー禁煙車

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地ナビDVDCD BT ETC AクルーズパドルS CS

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ クリーンディーゼルTDIエンジン 17インチアルミホイール 3列シート LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 買取直販車 神奈川県仕入 7人乗り 後席ツインモニタ- 禁煙 1オ-ナ- 純正8インチナビ バックカメラ CD DVD Bluetooth 360度ドラレコ パドルシフト シ-トヒ-タ- レ-ダ-クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 クリーンディーゼル 禁煙車 純正ナビゲーションシステム搭載 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 7人乗り/禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/プリクラッシュブレーキ/レーンアシスト/パークアシスト/FOG/

    本体価格
    181.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    178万円

関東
64
176.4万円
関西
33
241.1万円
東海
17
224.9万円
北海道
4
115万円
九州
16
159.3万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
8
283.8万円
四国
3
97.6万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
2
218.5万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとMクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   AMG  Mクラス
284.7万円533.1万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1394~1968 排気量(cc) 5461
150 最高出力(馬力) 525~557
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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