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ウェイクとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   AMG  SLSクラス
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1インチリフトアップ オフロードタイヤ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ワンオーナー車/衝突軽減ブレーキ(誤発進抑制装置付)/Bluetooth対応フルセグSDナビ/バックカメラ/ドラレコ前/ETCセパレート/両側パワースライドドア/オートライト/純正14インチアルミ/キーフリー2個/禁煙車

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ フルセグ 全周囲 ETC ドラレコ LEDヘッドライト DVD再生 両側電動スライドドア アイドリングストップ リヤコーナーセンサー スマートアシストIII

    本体価格
    137.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動スライド 禁煙車 ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 純正AWスマートキー LEDヘッドライト Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 純正SDナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ ブレーキサポート ナビ テレビ CD バックカメラ パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター アルミホイール オートエアコン 横滑り防止装置 ドアバイザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ユーザー買取 ケンウッドメモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙 SDナビ 両側自動スライドドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートハイビーム 純正アルミ ミラーウィンカー シートアンダートレイ

    本体価格
    109.9万円

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    応談

関東
376
90.5万円
関西
267
93.4万円
東海
252
93.2万円
北海道
85
100.1万円
九州
292
93万円
東北
113
99.4万円
北陸・甲信越
111
92.7万円
中国
137
91.4万円
四国
57
98.3万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ウェイクとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   AMG  SLSクラス
135万円189.5万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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