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CX-5とSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   AMG  SLSクラス
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
2975 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ AutoExeマフラー サスペンション 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電気リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    275.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC レーンキープアシスト LEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー 電動トランク 白革シート

    本体価格
    225.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト・障害物センサー・BSM・HUD・全方位カメラ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 新車2026MY ナビアドバンス2&地デジ BOSEサウンドシステム パワーリアゲート

    本体価格
    359.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 2500ccガソリンエンジン/全方位カメラ/BOSEオーディオ/ナビ・ETC/19インチアルミ/本革電動シート/被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル マツダコネクトナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター 革シート クリアランスソナー 電動リアゲート 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダコネクト パノラマビューモニター 前後ドライブレコーダー パワーバックドア マツダプロアクティブセーフティ 純正19インチAW シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    288.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 DAMDエアロ BOSEサウンド ドライビングポジションサポートPKG パワーバックドア 360°カメラ 純正ナビ フルセグ スマートブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    141.2万円

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    応談

関東
855
217.3万円
関西
418
216.9万円
東海
456
206万円
北海道
139
194万円
九州
380
215.7万円
東北
178
203.1万円
北陸・甲信越
284
215.9万円
中国
197
228.6万円
四国
68
197.5万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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CX-5とSLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   AMG  SLSクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1997~2488 排気量(cc) 6208
155~230 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2975台、SLSクラスの中古車は8台掲載しています。
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