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デリカD:2とSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とSLSクラスの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   AMG  SLSクラス
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
698 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 2WD プッシュスタート パワースライドドア オートエアコン   タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ レーダーブレーキサポート 純正ナビ地デジBluetoothバックカメラ Fドラレコ ビルトインETC HID スマートキー2個 プッシュスタート 両側パワスラ D席シートヒーター 純正15AW クルコン 禁煙 記録簿

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ フルゼグTV 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位モニター・フルセグTV/DVD/CD・Bカメラ・ブルートゥース・ETC・ドラレコ・スマートキー2本・オートライト・シートヒーター・禁煙車・両側パワスラドア・室内LED灯・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX eアシスト・Dオーディオ付

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ カメラブレーキ

    本体価格
    81.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両パワスラ・社外ナビTV・Bカメ・ETC・プッシュ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    4000万円

関東
169
99.8万円
関西
111
122.8万円
東海
75
105.2万円
北海道
114
136.5万円
九州
54
92.8万円
東北
77
116万円
北陸・甲信越
64
121.9万円
中国
24
114.2万円
四国
10
81万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とSLSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   AMG  SLSクラス
188.3万円269.8万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1197~1242 排気量(cc) 6208
82~91 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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