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eKクロスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   三菱  デリカD:2
VS
45万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 7.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
379 中古車掲載台数 701
  • 三菱 eKクロス 660 G マイパイロット パナソニックメモリーナビ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 三菱e‐Assist 禁煙 社外メモリーナビ フルセグ DVD USB Bluetooth Bカメラ インテリキー ETC LEDヘッド&フォグ アダプティブクルーズコントロール ATハイビーム パーキングセンサー AS&G シートヒーター 純正15AW

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M e-アシスト

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKクロス 660 T 元レンタカー メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 認定中古車 シートヒーター オートマチックハイビーム フォグランプ スマートキー

    本体価格
    101.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 走行6800km 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション メモリーナビ・ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 社外オーディオ/キーレスエントリー/衝突被害軽減システム/LEDヘッドライト/オートライト/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/ヘッドライトレベライザー/ベンチシート/電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    149.8万円

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    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ パナソニック8インチナビゲーション ETC 全方位カメラ前後2カメラドラレコ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD オリジナル8型フルセグナビETCドラレコ

    本体価格
    199.8万円

関東
75
109.4万円
関西
54
110万円
東海
57
101.8万円
北海道
26
119.5万円
九州
49
104.2万円
東北
48
125.5万円
北陸・甲信越
38
112.4万円
中国
21
106.3万円
四国
11
108万円
地域別台数
関東
163
80.2万円
関西
117
116.3万円
東海
79
109.5万円
北海道
91
91.1万円
九州
76
110.9万円
東北
76
109.7万円
北陸・甲信越
44
98.6万円
中国
36
117.2万円
四国
19
103.2万円

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eKクロスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  デリカD:2
141.5万円210.7万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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