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グラントゥーリズモとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとSLSクラスの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   AMG  SLSクラス
VS
205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 9
  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ ブルーノビレ ヘッドレストトライデントステッチ カーボンインテリア

    本体価格
    1778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージドホイール/ロベルタフロントリフター/ベルトッキマフラー/マフラーバルブ切り替式/カロッツェリアナビ/スモークテール/各エンブレムブラックカスタム/ドラレコ/ETC

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    680万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 中期型4.7L 可変マフラー 20AW 赤内装 ドラレコ レーダー

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト クオイオレザー MC20インチ イエローキャリパー

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 右ハン赤内装車検8年12月

    本体価格
    1490万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤革/20AW/カーボンインテリア/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ETC/Bカメラ/レッドキャリパー/パナソニックナビTV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    554万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ BCフォージド22AW/コンチ23年製タイヤ カ-ボンブレ-キ/ステアリング/トランクスポイラ-/カラ-ボンネット ロゴ入専用インテリア 専用バンパ- レ-スモ-ド付 レッドキャリパ- センタ-2本出マフラ- ドラレコ/レ-ダ- 禁煙

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 60th アニバーサリー エディション 60周年記念モデル 正規ワンオーナー車 エアダクト付カーボンファイバーボンネット エアロダイナミクスカーボンファイバーPK アルカンタラ/ステアリング/レザーシート/ルーフライニング 専用ロゴプレート

    本体価格
    698万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG ブラックシリーズ 国内25台限定車

    本体価格
    応談

関東
43
1067.4万円
関西
14
868.4万円
東海
21
908.2万円
北海道
1
---
九州
8
633.4万円
東北
6
1547.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとSLSクラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   AMG  SLSクラス
2440万円3660万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2992 排気量(cc) 6208
490~550 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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